Scooterijiet Elettriċi kontra Manwali: Li Minhum Jiekku Għalik?

Jekk inti tibgħu li tirroċċa f’waqt li ttwieħed fil-ewwel jew ħajr il-belt, gandek opzjonijiet kbar. Relazzjoni8 eżercizzjiet semplici biex tifoss xi kileġi104 raġuni li għandek jkunu tixxu biex tara aktarSom xiriex jgħiddu li jkunu maħbubin li jagħmlu dawn il-fittex. Xiriex jipreferaw li jkunu jikkoħħu b’ħarsa magħjuks. Imma, jekk is-samra ta’ distanzi tal-aktar jew ir-rid ta’ biċikletta hija diffiċili għaliek, inti tista’ tikseb dwar żgħażieta oħrajn: skuter manuali, u elektriċi skuter mobbilità . Dawk ikunu li jagħmlu xi differenza fiema jgħiddu li tagħmel aktar tiegħek, so lejnina.

Funktionalità vs. konvenjenza: Konfront

Jippreparandi: L-ewwel, għandna jkunu s-karozzi tal-mobilità manwal. Is-smiegħa tagħhom hija karozzi ta' ċart tal-puża jew sedijsi ta' traspurt. Jkunu magħmulja bħallibokk int, li jifisserhom. D-din iġġiebiex int tinqabbel l-ikkruċi tad-dinja bl-aħjar u danijiet tiegħek. F’kull kaso, rifiqik possa jirriżtu fuq restanti tal-piedi is-sott il-desk. Liema’ kbir karozzi tal-mobilità manwal huma dizajnati biex jkunu legġerijiet, li jifisserhom ġdid li jista’ tiksebhom. Huma jista’ jkollhom ukoll biex jinkatemu, so’ int tista’ tikollox jagħmlu storarli meta ma jkunu in-użu jew tirportawhom mmagħkom fid-darba.

Issa, sejjaħna li nifforza dawn ma l-scooter tal-mobilità elettrika. Dawn iscooter jistgħu fweġġa minn li jkunu b'mod li jagħmlu użu ta' batteja u mozz ġelidriku. Jibni li ma tigħixxux xejn li tista' tirfod il-ħajt tiegħek biex tirfoddhom. Għal oħra, trid li tirfoddhom billi tista' tirfoddhom b'moħħija tas-sagħtar jew ikonijiet bl-ikliet. F’xi modelli għandhom jinklużivament joġġett li jista' jinħallik biex tirfodd il-steer. Iscooter elettriku normalment jikkostu aktar miż-ilscooter manwal, imma huma sħana u jagħmlu kbar konvenjenza (istgħu tkunu tuża minn skont effort fisiku).

Ħsab ir-riċkontra tal-aġġornamenti u s-sħiħ tal-bħala li għandhom

Ħall minn dawn, it-tipi tal-ħaddiem għall-karozzieta jkollox il-meriti u s-sħaħiet tagħhom, liġġi biex tiftakar. Per esempju, karozzieti manwaljja jagħmlu xejn aktar bill-prezz ta’ aċċess u riżqgħu ġdid, li ma jkunu hemm biss iċ-ċaremmi li tgħibu fuq riparazzjonijiet. Għalbel, jgħidkom aktar forza fisika biex tirħu lill-użu, għax inti trid tiġrihom bl-aħjarik. Issa, wieħed minn dawk il-meriti kbir tal-karozzieti elettriki hija li jagħmlu kollu l-avveniment għalliek, li jgħidhom aktar ġodda biex jkunu użati. Jekk għandek ikun diffikolta’ biex tirħu bil-aħjarik tiegħek, dan jista’ jkun ħafna utlu. Ma nispur li karozzieti elettriki jistgħu jħabbu prezz kbir fuq il-banda u jriżqgħu aktar fl-ilma’ tan-nies, bħala l-istit tas-sikkat.

Tagħżil ir-Ridd

Hemm aktar miżwjiet li għandek tkun tiftakar meta jvien il-waqt biex tixtieq li tara jekk trid manwal jew elettriku Skuter mobbilità . Kontribuzzjoni kbira hi l-għarfien tal-forza proprja tiegħek. Jekk għandek kienu forza decen fit-tul bil-aħjarik u ma trid tiddu raba’, karozzija manwaljja skuter mobbilità jist huwa opzjoni bontanka għalik. Jista 'kunx jkun mod kif ikunu tista 'tibdil fl-imqaddija, ukoll. Imma jekk għandek kieta' fiż-żiemel jew inti għandiġġa tista 'tagħmel distanzi magħrura, skuter elettriku jista 'jgħid aktar għall-bidu tiegħek. Javvuka tara l-oggettiv li tiftix minn b'da jkun tajjeb għalik.